01 研究背景

1、城市發(fā)展由增量擴(kuò)張進(jìn)入存量優(yōu)化階段，空間更新成為重要議題

目前，大城市增量擴(kuò)張式的發(fā)展已收效甚?！皵偞箫灐笔降某鞘邪l(fā)展給當(dāng)下的大規(guī)模城市造成了多種城市病，居住區(qū)與工作區(qū)分離，大量的潮汐交通和住房問題讓人們的城市生活有苦難言。

在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，城市建設(shè)也開始由增量擴(kuò)張進(jìn)入存量優(yōu)化的新階段。城市中被廢棄的、利用率不高的空間成為更新改造的首要目標(biāo)。

▲極光大數(shù)據(jù)城市通勤情況研究

2、空間改造是城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑

面向未來的城市發(fā)展，尤其是土地資源緊張的區(qū)域而言，土地資源是非常稀缺的生產(chǎn)資料，人類不可能無休止的通過填海的方式擴(kuò)大生活空間。因此，充分利用每一寸土地就成為了城市擴(kuò)大生活空間的另一個(gè)突破方向。

于此同時(shí)，城市是有機(jī)的生命體，處于不斷發(fā)展中，而多數(shù)土地用途在一定時(shí)期內(nèi)是受到限制的，但隨著使用方式的轉(zhuǎn)變，使用狀態(tài)也會發(fā)生改變。城市中低效利用的土地或空間需要被激活，創(chuàng)造新的使用價(jià)值。在一個(gè)健康的可持續(xù)發(fā)展的城市肌體內(nèi)，空間的持續(xù)更新是城市演化過程中必不可少的。

3、城市居民對多元空間的需求日益提升

對于目前大部分城市，尤其是一線城市而言，城市基本功能已經(jīng)完善，居民開始有基礎(chǔ)生活之外的更高層次的生活追求，公共活動(dòng)空間，藝術(shù)創(chuàng)意空間等需求擴(kuò)大化。

然而在城市建成區(qū)內(nèi)尋求可建設(shè)用地是幾乎不可能的，因此，從低效利用或者沒有發(fā)揮作用的空間入手，改造成為滿足市民需求的新功能空間，成為了城市建設(shè)的重要部分。

 02 概念以及產(chǎn)生原因

1、何為剩余空間？

所謂的剩余空間是指城市中未能被充分利用的空間，這些空間往往不如城市廣場空間，街道空間等容易引人注目，而是處于城市中的某個(gè)角落，常也指那些不能發(fā)揮作用，具有消極性的城市空間。

——《城市中心區(qū)高架下剩余空間利用研究》

在城市目前這一發(fā)展階段沒有被充分利用的也沒有明確功能定義的空間。

——《上海城市剩余空間問題初探》

總而言之，剩余空間通常指的是城市中沒有得到充分利用，或者不能發(fā)揮作用的具有消極性的城市空間。

2、剩余空間由來及分類

01|剩余空間的產(chǎn)生原因

建筑物間的不規(guī)則空間、被污染土地上的剩余空間、高架橋下無法被利用的剩余空間、地形限制下產(chǎn)生的剩余空間、原有用途改變后被廢棄的空間。

02|剩余空間分類

根據(jù)城市空間場所的原有用途可以將剩余空間大致分為以下三類。

03 剩余空間改造策略

1、剩余空間改造的兩大方向

剩余空間的原有用途與產(chǎn)權(quán)歸屬等基本性質(zhì)對其改造的方向的影響是巨大的。普遍情況下，剩余空間改造不會對空間性質(zhì)進(jìn)行變化，原有的空間特點(diǎn)是被保留的。

剩余空間改造的兩大方向分別是公共空間改造和商業(yè)空間改造。

2、剩余空間改造的四大策略

包括環(huán)境優(yōu)化基礎(chǔ)重設(shè)、情景設(shè)想功能復(fù)合、活動(dòng)組織運(yùn)營帶動(dòng)、品牌磁極文化植入四大改造策略。

策略一：環(huán)境優(yōu)化，基礎(chǔ)重設(shè)

案例—：加拿大多倫多橋下公園

橋下公園位于多倫多市中心一段高速高架橋之下，項(xiàng)目面積該地塊占地2.5英畝（1.05公頃），現(xiàn)在是新社區(qū)的兩個(gè)重點(diǎn)園區(qū)之一，將庫克鎮(zhèn)濱水區(qū)域、繁華區(qū)域和發(fā)展區(qū)域通過立交橋連接成一個(gè)整體。該項(xiàng)目是多倫多濱水區(qū)前工業(yè)用地進(jìn)入新西唐地區(qū)社區(qū)的廣泛復(fù)興工作的一部分。

▲橋下公園位置示意圖

改造前存在的問題：

①空間荒蕪，被居民回避

②僅用于違法停車，功能單一低效

③采光差面積大，非法活動(dòng)常在此聚集

改造策略：

①添加照明系統(tǒng)與鏡面藝術(shù)裝置。減少龐大的結(jié)構(gòu)帶來的壓迫感，顯著地?cái)U(kuò)大了場地的空間感，增加了自然光的相互作用，無論在白天還是夜晚都讓這里光線更充足。

▲橋下照明設(shè)計(jì)與效果

②硬化路面，添加休憩設(shè)施，置入藝術(shù)化設(shè)計(jì)活動(dòng)裝置，營造特色景觀。

▲基礎(chǔ)設(shè)施改造前后示意

③利用高架橋的高遮蔽性創(chuàng)造全年無休的公共活動(dòng)場地，創(chuàng)造適宜空間，添加活動(dòng)設(shè)施。

④拱門等大體量構(gòu)筑物被涂上鮮艷色彩，成為藝術(shù)家表達(dá)自我的區(qū)域，也緩和了空間的壓迫感。

⑤在區(qū)域內(nèi)部最靠近陽光與綠色的區(qū)域，設(shè)置藝術(shù)化設(shè)計(jì)的兒童游樂器械，鮮艷的顏色與多樣化的功能為整個(gè)公園增添了活力。同時(shí)也在區(qū)域內(nèi)為兒童提供了一個(gè)冒險(xiǎn)的好去處。

策略二：情境設(shè)想，功能復(fù)合

案例：加州格倫代爾的國際象棋公園

公園位于加州格倫代爾布蘭德大街過道上，占地420平方米，本身是布蘭德商業(yè)區(qū)兩個(gè)零售店之間的一個(gè)區(qū)域，將城市的停車庫與臨街商店、餐館與劇院連接了起來。 

改造前存在的問題：

①空間單調(diào)無趣

兩個(gè)建筑體之間僅擺放幾盆花設(shè)有一個(gè)路燈，毫無特色與吸引力。

②功能單一

只作為一個(gè)通向停車場的過道使用，沒有其他功能。

③照明欠缺，夜晚昏暗

區(qū)域內(nèi)只有一個(gè)路燈，兩側(cè)都是無窗的商鋪高墻，夜晚照明環(huán)境差。

改造策略：

①優(yōu)化環(huán)境，貼合主題

由于公園的設(shè)計(jì)是國際象棋協(xié)會組織發(fā)起，設(shè)計(jì)師緊扣國際象棋的主題，將多個(gè)藝術(shù)燈柱有序置入公園中，解決照明問題，優(yōu)化空間景觀，提高環(huán)境品質(zhì)。

②分區(qū)明確，功能復(fù)合

整個(gè)公園被分成三個(gè)區(qū)域：林蔭區(qū)、游戲區(qū)和緩沖區(qū)。

緩沖區(qū)位于西邊，與小巷接壤，可供人們進(jìn)行藝術(shù)表演、文化交流和電影觀賞等活動(dòng)。

游戲區(qū)位于公園的中部，為使用者提供象棋競賽的場地與設(shè)施，也是整個(gè)設(shè)計(jì)的核心。

林蔭區(qū)位于東部，大規(guī)模的樹籬與柏樹種植將公園主體與外部環(huán)境相隔離，為使用者提供了一個(gè)相對私密的環(huán)境以供休憩。

策略三：活動(dòng)組織，運(yùn)營帶動(dòng)

案例：底特律·Martius公園

Campus Martius地處底特律市中心，在密歇根大道交叉口的伍德沃德大道上，占地約6000平方米，是兩條主干道斜交產(chǎn)生的一個(gè)交通島。

區(qū)域存在兩個(gè)主要問題：

①交通島封閉特征明顯

作為一個(gè)被城市主干路包圍的地塊，城市居民的可達(dá)性較低，在長時(shí)間的城市建設(shè)中，城市道路擴(kuò)張，地塊收到更多擠壓。

②區(qū)域吸引力差，利用低效

簡單的城市設(shè)計(jì)沒有激發(fā)區(qū)域活力，地塊旁邊是舊市政廳，還有底特律的第一個(gè)摩天大樓和歌劇院，人們并未對它產(chǎn)生關(guān)心。

改造策略：

改造項(xiàng)目剛剛開放時(shí)，針對創(chuàng)造地塊吸引力，做出了一個(gè)大膽的設(shè)計(jì)——“市中心的海灘”。

▲底特律·Martius公園市中心海灘

大膽設(shè)計(jì)的話題度與合理充分的運(yùn)營，它很快就傳遍了社交網(wǎng)絡(luò)，使得區(qū)域成為了“網(wǎng)紅打卡地”。親身體驗(yàn)過的游客更是得到了一種刺激。同時(shí)，完備的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，包括甲板，酒吧，餐廳，其他的硬件設(shè)施......體驗(yàn)極好，在場感強(qiáng)。

當(dāng)做熱區(qū)域后，運(yùn)營方開始鞏固人群。公園開設(shè)了豐富的定期活動(dòng)，包括有氧運(yùn)動(dòng)課程，沙堡建筑藝術(shù)展覽，現(xiàn)場音樂表演等等。夏日過去，冬天來臨，海灘對市民的吸引力減弱，公園就變成了一個(gè)溜冰場，有Motown冬季狂歡, 巨大的圣誕樹、Menorah燈光秀等等大IP活動(dòng)。

豐富多樣的活動(dòng)與獨(dú)具特色的場所營造，將公園變成了附近市民交往休憩的首選空間。

策略四：品牌磁極，文化植入

倫敦 Vans 之家（文化藝術(shù)中心）位于滑鐵盧火車站底，毗鄰著名的涂鴉街 Leake 街。前身是擁有170年歷史的維多利亞隧道，也曾用作劇院，總面積2500平方米。

Vans是由保羅·范·多倫創(chuàng)始的原創(chuàng)極限運(yùn)動(dòng)潮牌，公司位于美國南加州，以極限運(yùn)動(dòng)起家，并以滑板運(yùn)動(dòng)為根，將生活方式、藝術(shù)、音樂和街頭時(shí)尚文化等注入Vans美學(xué)，形成別具個(gè)性的青年文化標(biāo)志，成為年輕極限運(yùn)動(dòng)愛好者和潮流人士認(rèn)同歡迎的世界性品牌！

VANS選址隧道的主要原因

①區(qū)位優(yōu)勢巨大

區(qū)域位于滑鐵盧火車站底，倫敦老城中心區(qū)，倚靠泰晤士河，距倫敦多個(gè)著名景點(diǎn)均較近。

②符合品牌內(nèi)核

vans作為一個(gè)極限運(yùn)動(dòng)品牌，極具活力與別具一格的青年文化是他們的品牌文化，獨(dú)特的隧道空間是一個(gè)絕佳載體。

現(xiàn)狀與問題

場地現(xiàn)狀：五個(gè)隧道

現(xiàn)有結(jié)構(gòu)為五個(gè)拱門結(jié)構(gòu)的隧道，內(nèi)墻面破敗陳舊，照明和地面條件均較差。

建設(shè)條件：保持結(jié)構(gòu)

由于場地位于歷史悠久的鐵路拱門上，倫敦已經(jīng)明確規(guī)定不允許任何形式的結(jié)構(gòu)性修復(fù)或干擾現(xiàn)有的磚砌的舉動(dòng)。

品牌要求：文化中心

VANS的要求是提供一個(gè)滑板、藝術(shù)、電影和音樂的文化中心。

改造成果

改造的總體目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)培養(yǎng)創(chuàng)造力的空間，包括四個(gè)主要功能區(qū)。

電影隧道：電影院和放映室；

音樂隧道：能容納850人的演出場地；

藝術(shù)隧道：用藝術(shù)家的實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)建和呈現(xiàn)藝術(shù)展覽；

滑板隧道：一個(gè)適用于不同水平的滑板運(yùn)動(dòng)者的滑板公園。

電影隧道

電影隧道則會布置成暗室?？梢匀菁{一百多人。五彩繽紛的座椅很有年輕氣息，天花板則用帆布裝飾。

音樂隧道

由于這個(gè)滑板公園位于室內(nèi)且在地底下，因而適宜的照明格外重要。對此，足夠數(shù)量的長形燈被安置在了磚墻上，配以暖色調(diào)的燈光。同時(shí)，室內(nèi)還使用了霓虹燈，燈光顏色鮮艷、穿透力強(qiáng)。

可以容納850人的音樂演出隧道，地板被建造成紅黑格子紋樣，充滿青春活力。

藝術(shù)隧道

藝術(shù)隧道布置了展覽，讓大家了解滑板文化與VANS的品牌故事。

滑板隧道

滑板運(yùn)動(dòng)場地的平面布局是為適應(yīng)三個(gè)隧道空間，分別有著不同的布局和能力，適用于不同階段的滑板愛好者。主要空間是“碗”狀混凝土，主要為專業(yè)使用；第二個(gè)區(qū)域是“街景”，適用于中等能力；第三是“迷你坡道”的滑板場地，適用于初學(xué)者。

04 結(jié)語

文章來源：城市設(shè)計(jì)聯(lián)盟